宜大與羅工研發氫能車 可愛造型有如超級瑪莉座車

第八屆全國學生盃氫能車競賽日前圓滿落幕，宜大機械系與羅東高工汽車科聯手合作打造第一代「氫能燃料電池車」，兩校費時約三個月，從無到有設計組裝，以氫氣取代汽油作為動能，從眾多競爭者中脫穎而出獲得全國第6名，也寫下高職體系與大學合作的成功案例，未來將繼續研發，讓綠能環保車更普遍。

羅東高工首次與宜大合作參與比賽，由宜大機械系教授王金燦團隊負責研發氫電池，羅工洪進源主任、汽車科吳進福主任帶領汽修科學生負責車體結構製作，兩校所組成的5車隊成員，共同完成車體與燃電組裝，藍色小巧的氫能車，像是超級瑪莉遊戲中的汽車，相當可愛吸睛。

比賽規則為提供每組參賽者10公克的氫氣罐，進行300公尺繞場競技，累計圈數最多者獲勝，宜大學生黃群原擔任賽車手，歷經一個半小時競賽，共繞了35圈，相當於10餘公里，奪得「龍騰獎」，即全國第6名的好成績，無論是駕駛技術及車體設計均獲得評審肯定。

羅工汽車科三年級學生李奕旻、 黃億城及二年級學生李奕德、楊翔善從半年前起開始發想構思，用最低成本將車體總重控制在60公斤以內，包含車體架構、輪胎加上馬達花費約10萬餘元，燃料電池20餘萬，總成本約40多萬元。

羅工主任洪進源說，車體結構都是學生自己畫圖，其他如焊接、燃料電池接上電動馬達等，對學生來說都具有相當難度，對學生來說是很好的學習經驗， 12月初蘇澳國中將在羅工舉辦宜蘭縣氫能車競賽，到時候會展示供賞。

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